Lo que cuesta matricular un Ferrari en 11 lugares, 2026

Clasificación

El mismo Ferrari, 11 facturas fiscales.

Impuesto que se paga por comprar y matricular por primera vez el coche, de mayor a menor. Cada cifra es la norma que publica su fuente oficial, aplicada al mismo coche de €331,933 antes de impuestos y convertida a los tipos de cambio de Patrician.ch de octubre de 2026. La corona danesa se convierte a su tipo central de 7.46038 por euro.

Lugar	Impuesto de matriculación, en euros	Frente al coche
1. SingapurS$1,587,338	€1,105,467	333%
2. DinamarcaDKK 5,330,240	€714,473	215%
3. Hong KongHK$3,601,824	€411,637	124%
4. Países Bajos	€201,856	61%
5. Francia	€146,387	44%
6. Reino Unido£61,594	€73,143	22%
7. Italia	€73,025	22%
8. Alemania	€63,067	19%
9. SuizaCHF 38,490	€41,239	12%
10. DubáiAED 140,095	€34,023	10%
11. Florida$22,306	€19,916	6%

Singapur exige además un Certificate of Entitlement, que se puja en subasta y no está en la cifra. Hong Kong y Singapur gravan el valor fijado por sus propias aduanas, por lo que la cifra local varía con el precio del importador. Los impuestos anuales de circulación se dejan fuera salvo donde se indican.

Por qué difiere

Cómo grava un país un coche.

Dinamarca, Singapur y Hong Kong gravan el precio por tramos que ascienden por encima del 100% del mismo, de modo que cuanto más caro es el coche, mayor es la proporción. En Dinamarca el impuesto de este coche es 2.2 veces su precio antes de impuestos.

Los Países Bajos gravan únicamente los gramos de CO2, y Francia limita su malus a EUR 80,000 por encima de 191 g/km. Un V12 paga más en ambos casos, y un híbrido enchufable del mismo precio paga mucho menos.

Alemania, Suiza, Florida y Dubái cobran su IVA o impuesto sobre ventas y poco más. Suiza añade un impuesto fijo sobre automóviles de 4%.

Las normas

Lo que cobra cada lugar, y la fuente.

Lugar	Lo que se cobra	Fuente
Singapur	Additional Registration Fee sobre el valor de mercado abierto, de 100% a 320% en 5 tramos, 20% de impuesto especial, 9% de GST, el recargo por emisiones de $35,000 de la banda C3 y la tasa de matriculación de $350. El Certificate of Entitlement se puja por separado y se suma.	Land Transport Authority, OneMotoring, estructura de impuestos y tasas por emisiones
Dinamarca	Impuesto de matriculación sobre el precio con 25% de IVA: 25% hasta DKK 76,400, 85% hasta DKK 232,400, 150% por encima, más DKK 1,115 por cada gramo de CO2 por encima de 137, menos DKK 25,000. Después el propio IVA del 25%.	borger.dk, Afgifter på køretøjer, tipos de 2026
Hong Kong	Impuesto de primera matriculación sobre el valor imponible: 46% sobre los primeros HK$150,000, 86% sobre los siguientes HK$150,000, 115% sobre los siguientes HK$200,000 y 132% sobre el resto. Sin impuesto sobre ventas.	Transport Department, impuesto de primera matriculación de turismos privados
Países Bajos	BPM solo sobre el CO2: EUR 14,538 más EUR 594 por cada gramo por encima de 155, y después 21% de IVA sobre el precio.	Belastingdienst, BPM tarief personenauto 2026
Francia	El malus de CO2, EUR 80,000 por encima de 191 g/km, con el malus por peso limitado para que los 2 juntos se queden en EUR 80,000, y después 20% de IVA.	Service-Public.fr, malus écologique 2026, y el tope combinado de 2026
Reino Unido	IVA del 20% y el Vehicle Excise Duty del primer año de £5,690 para un coche de gasolina de más de 255 g/km. A partir del segundo año, £440 al año de suplemento por coche caro durante 5 años, además del tipo estándar.	GOV.UK, tablas de tipos del impuesto sobre vehículos
Italia	22% de IVA. Cada año después, el superbollo de EUR 20 por cada kW por encima de 185, además del impuesto regional sobre automóviles. Superbollo de este coche: €8,520 al año.	Altroconsumo, superbollo auto
Alemania	IVA del 19%, incluido en el precio de lista alemán. Sin impuesto de matriculación.	ADAC Autokatalog, Ferrari 12Cilindri
Suiza	4% de impuesto sobre automóviles sobre el valor, y después 8.1% de IVA a la importación sobre el valor con ese impuesto. Sin derechos de aduana sobre los coches desde 2024.	Federal Office for Customs and Border Security, impuesto sobre automóviles
Dubái	5% de derechos de aduana sobre el valor de importación, y después 5% de IVA sobre el valor con los derechos.	UAE Federal Tax Authority (IVA 5%) y el arancel aduanero común del CCG (5%)
Florida	Impuesto estatal sobre ventas de 6%, más el recargo del condado solo sobre los primeros $5,000 del precio. Un impuesto federal sobre vehículos de alto consumo (gas guzzler tax) se aplica al modelo y está incluido en su precio en EE. UU.	Florida Department of Revenue, impuesto sobre ventas y uso

Los lugares de la clasificación.

Lo que cuesta vivir allí, el impuesto sobre la renta y el vuelo de vuelta, en la página de cada lugar.

Zúrich🇨🇭 Suiza

Mónaco🇲🇨 Mónaco

Dubái🇦🇪 EAU

Miami🇺🇸 Florida, Estados Unidos

Londres🇬🇧 Reino Unido

Singapur🇸🇬 Singapur

Investigación publicada sobre las normas tal como las publican sus fuentes, consultada en octubre de 2026. La cifra de un comprador depende del precio del importador, las opciones y la fecha de matriculación. No es asesoramiento fiscal ni jurídico.

Preguntas

Las respuestas breves.

¿Cuánto cuesta matricular un Ferrari en Dinamarca?

En este Ferrari 12Cilindri, €714,473 de impuesto de matriculación e IVA sobre un coche que vale €331,933 antes de impuestos, cerca de 215% de su precio.

Dinamarca cobra 150% sobre el valor por encima de DKK 232,400 y añade DKK 1,115 por cada gramo de CO2 por encima de 137.

¿Cuánto impuesto se paga por un Ferrari en Singapur?

Cerca de €1,105,467 en este coche antes del Certificate of Entitlement: la Additional Registration Fee sube hasta el 320% del valor de mercado abierto por encima de S$80,000.