Una Ferrari rossa davanti al Casino de Monte-Carlo

Quanto costa immatricolare una Ferrari.

La stessa auto, lo stesso prezzo prima delle imposte, in 11 luoghi. Singapore preleva €1,105,467 per portarla su strada. La Florida preleva €19,916.

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  1. L'auto: una Ferrari 12Cilindri coupé, 611 kW, 353 g/km di CO2, a listino a €395,000 in Germania con 19% di IVA, ovvero €331,933 prima delle imposte.
  2. Il più costoso per l'immatricolazione: Singapore, €1,105,467, 333% del prezzo dell'auto prima delle imposte. Poi la Danimarca con €714,473 e Hong Kong con €411,637.
  3. Il minimo: Florida, €19,916. La Svizzera prende €41,239.
  4. Nei Paesi Bassi l'imposta segue solo la CO2, perciò quest'auto paga €132,150 di BPM prima dell'IVA. In Italia paga un superbollo di €8,520 ogni anno in cui circola.
Classifica

La stessa Ferrari, 11 conti fiscali.

Imposta dovuta per acquistare e immatricolare per la prima volta l'auto, dalla più alta. Ogni cifra è la regola pubblicata dalla sua fonte ufficiale, applicata alla stessa auto da €331,933 prima delle imposte e convertita ai tassi di cambio di Patrician.ch di ottobre 2026. La corona danese è convertita al suo tasso centrale di 7.46038 per euro.

LuogoImposta di immatricolazione, in euroContro l'auto
1. SingaporeS$1,587,338€1,105,467333%
2. DanimarcaDKK 5,330,240€714,473215%
3. Hong KongHK$3,601,824€411,637124%
4. Paesi Bassi€201,85661%
5. Francia€146,38744%
6. Regno Unito£61,594€73,14322%
7. Italia€73,02522%
8. Germania€63,06719%
9. SvizzeraCHF 38,490€41,23912%
10. DubaiAED 140,095€34,02310%
11. Florida$22,306€19,9166%

Singapore richiede inoltre un Certificate of Entitlement, aggiudicato all'asta, che non è incluso nella cifra. Hong Kong e Singapore tassano il valore stabilito dalle proprie dogane, quindi la cifra locale varia con il prezzo dell'importatore. Le imposte annuali di circolazione sono escluse, salvo dove indicate.

Perché cambia

Come un Paese tassa un'auto.

Danimarca, Singapore e Hong Kong tassano il prezzo a scaglioni che salgono oltre 100% di esso, quindi più cara è l'auto, maggiore è la quota. In Danimarca l'imposta su questa auto è 2.2 volte il suo prezzo prima delle imposte.

I Paesi Bassi tassano solo i grammi di CO2, e la Francia limita il proprio malus a EUR 80,000 oltre 191 g/km. Una V12 paga il massimo in entrambi i casi, mentre un ibrido plug-in dello stesso prezzo paga molto meno.

Germania, Svizzera, Florida e Dubai applicano l'IVA o l'imposta sulle vendite e poco altro. La Svizzera aggiunge un'imposta fissa sugli autoveicoli di 4%.

Le regole

Quanto applica ogni luogo, e la fonte.

LuogoChe cosa viene addebitatoFonte
SingaporeAdditional Registration Fee sul valore di mercato aperto, da 100% a 320% in 5 scaglioni, accisa del 20%, GST del 9%, la sovrattassa sulle emissioni $35,000 fascia C3 e la tassa di immatricolazione di $350. Il Certificate of Entitlement si aggiudica separatamente e si aggiunge al totale.Land Transport Authority, struttura fiscale e oneri sulle emissioni di OneMotoring
DanimarcaImposta di immatricolazione sul prezzo comprensivo di IVA 25%: 25% fino a DKK 76,400, 85% fino a DKK 232,400, 150% oltre, più DKK 1,115 per ogni grammo di CO2 oltre 137, meno DKK 25,000. Poi l'IVA 25% stessa.borger.dk, Afgifter på køretøjer, aliquote 2026
Hong KongImposta di prima immatricolazione sul valore imponibile: 46% sui primi HK$150,000, 86% sui successivi HK$150,000, 115% sui successivi HK$200,000 e 132% sul resto. Nessuna imposta sulle vendite.Transport Department, imposta di prima immatricolazione per le autovetture private
Paesi BassiBPM sulla sola CO2: EUR 14,538 più EUR 594 per ogni grammo oltre 155, poi IVA del 21% sul prezzo.Belastingdienst, BPM tarief personenauto 2026
FranciaIl malus sulla CO2, EUR 80,000 oltre 191 g/km, con il malus sul peso limitato in modo che i 2 insieme restino a EUR 80,000, poi 20% di IVA.Service-Public.fr, malus écologique 2026, e il tetto cumulato di 2026
Regno Unito20% di IVA e la Vehicle Excise Duty del primo anno di £5,690 per un'auto a benzina oltre 255 g/km. Dal secondo anno, un supplemento di £440 l'anno per auto costose per 5 anni, oltre all'aliquota standard.GOV.UK, tabelle delle aliquote dell'imposta sui veicoli
ItaliaIVA 22%. Ogni anno successivo, il superbollo di EUR 20 per ogni kW oltre 185, in aggiunta alla tassa automobilistica regionale. Superbollo su quest'auto: €8,520 all'anno.Altroconsumo, superbollo auto
Germania19% di IVA, inclusa nel prezzo di listino tedesco. Nessuna imposta di immatricolazione.ADAC Autokatalog, Ferrari 12Cilindri
Svizzera4% di imposta sulle automobili sul valore, poi 8.1% di IVA all'importazione sul valore comprensivo di tale imposta. Nessun dazio doganale sulle auto dal 2024.Ufficio federale della dogana e della sicurezza dei confini, imposta sulle automobili
Dubai5% di dazio doganale sul valore all'importazione, poi 5% di IVA sul valore comprensivo del dazio.UAE Federal Tax Authority (IVA 5%) e tariffa doganale comune del CCG (5%)
FloridaImposta statale sulle vendite del 6%, più la sovrattassa della contea solo sui primi $5,000 del prezzo. Si applica una gas guzzler tax federale al modello, già inclusa nel suo prezzo USA.Florida Department of Revenue, imposta sulle vendite e sull'uso

I luoghi della classifica.

Quanto costa vivere lì, l'imposta sul reddito e il volo di ritorno, nella pagina di ciascun luogo.

Ricerca pubblicata sulle regole così come le pubblicano le loro fonti, consultate a ottobre 2026. La cifra di un acquirente dipende dal prezzo dell'importatore, dagli optional e dalla data di immatricolazione. Non è consulenza fiscale o legale.

Domande

Le risposte in breve.

Quanto costa immatricolare una Ferrari in Danimarca?

Su questa Ferrari 12Cilindri, €714,473 di imposta di immatricolazione e IVA su un'auto che vale €331,933 prima delle imposte, circa 215% del suo prezzo.

La Danimarca applica 150% sul valore oltre DKK 232,400 e aggiunge DKK 1,115 per ogni grammo di CO2 oltre 137.

Quanta imposta c'è su una Ferrari a Singapore?

Circa €1,105,467 su quest'auto prima del Certificate of Entitlement: l'Additional Registration Fee sale al 320% del valore di mercato oltre S$80,000.

Quanto è il BPM su una Ferrari nei Paesi Bassi?

€132,150 su un'auto che emette 353 g/km in 2026, prima di 21% di IVA.

Qual è il malus su una Ferrari in Francia?

EUR 80,000, il tetto massimo, raggiunto oltre 191 g/km nel 2026.

Il malus sul peso è limitato in modo che i 2 insieme restino a EUR 80,000.

Dove costa meno immatricolare una supercar?

Tra i 11 luoghi considerati, la Florida, con €19,916 su questa auto.

Dubai e la Germania seguono da vicino.

Che cos'è il superbollo in Italia?

Una sovrattassa annua di EUR 20 per ogni kW oltre 185.

Su quest'auto da 611 kW sono €8,520 all'anno, in calo dopo 5, 10 e 15 anni.

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