Gustavia, San Bartolomé

Dónde invernan los yates.

Cuando termina la temporada de la Riviera, los yates cruzan hacia las islas. Lo que cuesta allí un amarre de invierno y lo que hace falta para quedarse más tiempo que el yate.

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  1. Un yate de 100 pies paga $300 por noche en Oil Nut Bay, en Virgin Gorda, en temporada, y $500 en Compass Cay Marina, en las Exumas.
  2. En Mónaco, el mismo yate paga €219.60 por noche en Port Hercule fuera de temporada, y €31,957.20 por los 7 meses de invierno.
  3. Antigua concede un pasaporte a partir de una contribución de US$230K. Las Islas Vírgenes Británicas no ofrecen ninguna vía para inversores.
La temporada del Caribe

El amarre de invierno, isla por isla.

Cada noche corresponde a la tarifa de atraque publicada por la propia isla para la temporada de invierno, para un yate de 100 pies (30.48 m) de eslora total, sin electricidad, agua ni impuestos, consultada el 13 de noviembre de 2026. Los amarres de costado cuestan más: Falmouth Harbour Marina cobra cerca del doble. Las líneas de impuestos y residencia son las de la página de cada isla en Patrician.ch.

IslaUna noche para un yate de 100 piesImpuestos y cómo quedarse
Virgin Gorda, Islas Vírgenes BritánicasVirgin Gorda, Islas Vírgenes BritánicasOil Nut Bay$300$3.00 por pie y noche. De diciembre 20 a abril 26, $2.50 por pie y noche con tarifa semanal.Sin impuesto sobre la renta ni sobre las ganancias de capitalSin vía de residencia para inversores ni pasaporte en venta. La residencia permanente llega tras una larga residencia, y cualquier estancia más corta se rige por un permiso de trabajo.
St John's, Antigua y BarbudaAntiguaFalmouth Harbour Marina$350$3.50 por pie y día. De noviembre 1 a mayo 31, amarre de popa. Al otro lado de la bahía, Catamaran Marina pide $1.50 por pie y día.Sin impuesto sobre la renta de las personas físicas ni sobre las ganancias de capitalUn pasaporte por inversión a partir de una contribución de US$230K o de US$300K en inmuebles aprobados, en cuestión de meses.
Nassau, BahamasExumas, BahamasCompass Cay Marina$500$5.00 por pie y noche. Para yates de 35 pies o más.Sin impuesto sobre la renta, las ganancias de capital ni las sucesionesResidencia permanente mediante US$1M en inmuebles bahameños o en bonos del Banco Central, mantenidos durante 10 años.
Gustavia, San BartoloméSan BartoloméPort de GustaviaBajo peticiónNo se publica en línea. La capitanía del puerto la facilita.Sin impuesto sobre la renta tras 5 años de residenciaLos primeros 5 años se tributa como residente francés. Después, Francia grava solo las rentas de fuente francesa. Los nacionales de la UE se establecen libremente, el resto accede mediante un visado francés de larga duración.

Las marinas cobran según la eslora total. Una tarifa por pie multiplicada por 100 pies da la noche. La página de cada isla recoge su registro completo de impuestos y residencia: Virgin Gorda, St John's, Nassau, Gustavia.

El océano Índico

Las Maldivas: un permiso, no un amarre.

En las Maldivas, el coste que importa es el permiso de navegación. Un yate extranjero de más de 20 m que permanece más de 7 días paga US$1,000 por un permiso válido durante 90 días, y los yates de menos de 20 m navegan sin coste. Los residentes en las Maldivas tributan por sus rentas mundiales desde 2020, con tramos que ascienden hasta 15% por encima de 2.4 millones de MVR al año.

Mónaco

El mismo yate, en casa.

En Port Hercule, un yate de 30.48 m se sitúa en el tramo de 30 a 31.99 m. Paga €219.60 por noche fuera de temporada, unos $246, €350.40 por noche en verano y €31,957.20 por el amarre de invierno de 7 meses, IVA incluido. La tarifa completa: cuánto cuesta un amarre en Mónaco. La temporada en sí: El Caribe y Yachting.

Fuentes. Oil Nut Bay, atraque en Marina Village · Falmouth Harbour Marina, amarres · Catamaran Marina, tarifas de la marina · Compass Cay Marina, atraque · Noonsite, tasas en San Bartolomé · Reglamento del Ministerio de Turismo de las Maldivas sobre embarcaciones turísticas extranjeras, según Noonsite · Maldives Inland Revenue Authority, impuesto sobre la renta de las personas físicas · Monaco Ports (SEPM), tarifa de 2026, Port Hercule · Monaco Ports (SEPM), tarifa de invierno 2026-27. Consultadas en octubre de 2026. Un registro de lugares, casas y fechas, publicado como investigación. Patrician.ch no mantiene ninguna relación comercial con las casas aquí mencionadas. Fotografías de Unsplash y Pexels, utilizadas bajo sus licencias.

Preguntas

Las respuestas breves.

¿Cuánto cuesta un amarre de invierno en el Caribe?

Para un yate de 100 pies en temporada, desde $300 por noche en Oil Nut Bay, en Virgin Gorda, hasta $500 en Compass Cay Marina, en las Exumas, según la tarifa de cada marina, sin electricidad ni agua.

¿Cuánto cuesta un amarre en Antigua en invierno?

En Falmouth Harbour Marina, $3.50 por pie y día con amarre de popa desde noviembre 1 hasta mayo 31, y cerca del doble de costado.

Catamaran Marina, al otro lado de la bahía, pide $1.50 por pie y día.

¿Qué islas caribeñas del yachting no tienen impuesto sobre la renta?

Las Bahamas, las Islas Vírgenes Británicas y Antigua no tienen impuesto sobre la renta de las personas físicas.

En San Bartolomé no hay impuesto sobre la renta tras 5 años de residencia, y Francia grava entonces solo las rentas de fuente francesa.

¿Cuánto paga un yate por navegar por las Maldivas?

Un yate extranjero de más de 20 m que permanece más de 7 días paga US$1,000 por un permiso de navegación de 90 días.

Los yates de menos de 20 m navegan sin coste.

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